Подруливатель для трактора Кампус Лейос

Характеристики товара

Мотор
Максимальная сила тока
25 А
Максимальная Скорость
100 оборотов
Максимальное усилие
16 Нм
Напряжение
12 В
Рабочая температура
-40 ~ +65
Коммутатор
Напряжение
12В
Максимальная сила тока
Рабочая температура
-40 ~ +65
Комплектация
Электромотор Кампус
1шт
Датчик колеса с кронштейном
1шт
Датчик наклона
1шт
Комплект проводки
1шт
Руководство пользователя
1шт
Описание товара

Кампусагро предлагает универсальный подруливатель техники Кампус Лейос, который подходит для установки на любой трактор и другие сельскохозяйственные машины с передними рулевыми колесами без внедрения в гидравлику. Монтаж, подключение и настройка данного устройства максимально просты и не требуют привлечения специалиста. Не нужно вносить изменения или переоборудовать сельхозтехнику, и легко переустанавливать подруливатель с одной машины на другую. Если у вас возникнут вопросы, наша горячая линия всегда доступна по номеру 8 800 250-03-40.



С этим товаром покупают
Агронавигатор Кампус 7 PPP
90 500 ₽
Агронавигатор Кампус 7 PPP
Агронавигатор с подруливающим устройством Кампус Лейос
221 500 ₽
Агронавигатор с подруливающим устройством Кампус Лейос
Влагомер Кампус
25 000 ₽
Влагомер Кампус

Частые вопросы

На какие тракторы можно установить подруливатель «Кампус Лейос»?

Подруливатель «Кампус Лейос» универсальный — он ставится на любой трактор и сельхозмашину с передними рулевыми колёсами без внедрения в гидравлику. Переоборудовать технику не нужно, монтаж и настройка простые и не требуют специалиста, а устройство легко переставить с одной машины на другую.

Нужен ли агронавигатор для работы подруливателя?

Да. Подруливатель — это исполнительный механизм: он крутит руль по командам агронавигатора, который задаёт линию движения. Отдельно, без навигатора, подруливатель не используется. В комплект входят электромотор, датчик колеса, датчик наклона и проводка; сам агронавигатор приобретается отдельно.

Как подруливатель поворачивает руль и мешает ли он ручному управлению?

Подруливатель вращает рулевое колесо электромотором «Кампус» с усилием 16 Нм и скоростью до 100 оборотов в минуту, удерживая технику на заданной линии. Он работает от 12 В в диапазоне температур −40…+65 °C. При необходимости водитель в любой момент берёт управление на себя вручную.